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柴油發(fā)電機(jī)組按使用情況可分為兩種:一種是以市電為主,發(fā)電機(jī)組備用電源設(shè)備,另一種是以發(fā)電機(jī)為主供電設(shè)備。兩種情況的發(fā)電機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)短相差很大,柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)一般以開(kāi)機(jī)累計(jì)小時(shí)數(shù)來(lái)定,上述第一種供電方式每個(gè)月僅試機(jī)幾個(gè)小時(shí),如累計(jì)到二、三技術(shù)保養(yǎng)小時(shí)數(shù)再進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng),時(shí)間就顯得太久,所以,應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握,及時(shí)進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng),可盡早消除機(jī)器的不良現(xiàn)象,保證機(jī)組處于良好的狀態(tài),并可延長(zhǎng)機(jī)器使用年限,因此,要使柴油機(jī)工作正??煽?,必須執(zhí)行柴油機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)制度,技術(shù)保養(yǎng)類別分為: 一、一級(jí)保養(yǎng)檢查(每日或每星期)
二、二級(jí)保養(yǎng)檢查(每250小時(shí)或一個(gè)月)
三、三級(jí)保養(yǎng)檢查(每1500小時(shí)或半年)
注意:1、三級(jí)保養(yǎng)”,“中修保養(yǎng)”,“大修保養(yǎng)”應(yīng)用柴油發(fā)電機(jī)分銷商或經(jīng)銷商來(lái)完成。
2、備用發(fā)電機(jī)應(yīng)定期開(kāi)動(dòng)柴油機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘左右,以蒸發(fā)柴油機(jī)體內(nèi)的水分,達(dá)到防潮、防腐等作用。
(一)、一級(jí)保養(yǎng)檢查
<一> 檢查機(jī)油平面
用柴油機(jī)的機(jī)油尺來(lái)檢查機(jī)油平面。為了得到精確的讀數(shù),機(jī)油平面應(yīng)停機(jī)15分鐘后,機(jī)油流回到油底殼時(shí)檢查,機(jī)油尺度保持和原裝的油底殼配對(duì),盡可能地保持機(jī)油平面接近高位“H”標(biāo)記處。
警告:當(dāng)機(jī)油標(biāo)記低于低位標(biāo)記“L”或高于高位標(biāo)記“H”時(shí)決不要操作柴油機(jī)(如果必要,則添加柴油機(jī)中質(zhì)量和牌號(hào)相同的機(jī)油)。
<二> 檢查冷卻系統(tǒng)
保持冷卻液加滿到工作平面,每天或每次開(kāi)機(jī)前檢查冷卻液平面,分析冷卻液消耗的原因,檢查冷卻液平面,只有在冷卻系統(tǒng)冷卻后進(jìn)行。
<三> 檢查進(jìn)氣管各連接處
檢查進(jìn)氣管各連接處,卡箍是否松動(dòng),軟管是否有龜裂,穿孔或磨損,是否有軟管斷裂或其它損傷,擰緊卡箍或按需要更換零件,保證進(jìn)氣系統(tǒng)密封良好,確保全部空氣均通過(guò)空氣濾清器。
<四>外觀檢查
檢查是否有外部空氣漏入,冷卻液或機(jī)油滲漏。擰緊螺釘連接處、接頭等或者按需要可更換墊片。檢查機(jī)油尺各加油管道蓋,看是否緊固嚴(yán)密。
<五>檢查損壞情況
檢查燃油系統(tǒng)等,包括燃油泵的錯(cuò)誤調(diào)查或碰傷的情況,檢查全部連接處有無(wú)滲漏或損壞。
<六>檢查驅(qū)動(dòng)皮帶
視檢風(fēng)扇、水泵、充電機(jī)皮帶是否損壞或松弛,扣損壞應(yīng)換新。且進(jìn)行調(diào)整松緊度,如有必要請(qǐng)專業(yè)技師進(jìn)行調(diào)整。
<七>保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)
1、 潤(rùn)滑油壓力低。
2、 功率不足。
3、 冷卻液或機(jī)油溫度過(guò)高。
4、 冷卻液,機(jī)油和燃油超耗。
5、 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不正常、煙色不正常、排煙管發(fā)紅。
二、二級(jí)保養(yǎng)檢查
在每作一次二級(jí)保養(yǎng)檢查時(shí),要完成全部的一級(jí)保養(yǎng)檢查項(xiàng)目,還要加上下列項(xiàng)目:
警告:堅(jiān)持定期二級(jí)保養(yǎng)檢查時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)完善保養(yǎng)方面是非常重要。柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)(包括負(fù)荷因數(shù)和燃油消耗)的直接結(jié)果是污染機(jī)油。在修理柴油機(jī)后,重新加進(jìn)去的機(jī)油,必須采用新的機(jī)油,而不能再用從油底殼中放出的機(jī)油。
<一>更換柴油機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器
1、 啟動(dòng)柴油機(jī)使之達(dá)到工作溫度,停機(jī)從油底殼底部卸下放油螺塞(或打開(kāi)放油開(kāi)關(guān))放出機(jī)油。
2、 將入油螺塞裝回,螺塞扭緊扭矩:對(duì)于CumminsLTA10、6CT、6BT、4BT、及Perkins1306、9TAG、1006TG以下的用35-40英尺-磅(47-54牛頓.米);對(duì)于Cummins NTA855、K19、Perkins2006TAG用45-55英尺-磅(61-75牛頓.米);對(duì)于CumminsV28、K38、K50及Perkins3008TAG、3012TAG,以上用60-70英尺-磅(81-9牛頓.米)。
3、 擰下組合式機(jī)油濾清器,向新機(jī)油濾清器中加注干凈規(guī)定型號(hào)機(jī)油,用手?jǐn)Q緊到密封墊接觸到濾清器為止,然后再擰緊1/2到3/4圈。
注意:用工具上緊將會(huì)使濾清頭部產(chǎn)生變形或破裂。
4、 向曲軸箱中加注規(guī)定型號(hào)機(jī)油,到機(jī)油尺上的“H”高位標(biāo)記處。
5、 啟動(dòng)柴油機(jī),目檢有無(wú)漏油現(xiàn)象。
6、 停下柴油機(jī),等15分鐘待機(jī)油流回油底殼中以后,重新用機(jī)油尺檢查機(jī)油平面,如需要予以添加。
<二>更換柴油濾清器、水格、空氣濾清器
拆下柴油濾清器、水格、空氣濾清器,對(duì)新柴油濾清器,加注干凈的柴油,水格可直接安裝,不需另外加水,安裝方法同上面“機(jī)油濾清器安裝法”,清潔空氣濾接口或者集塵盤再進(jìn)行安裝。
<三>清洗曲軸箱通風(fēng)器
分解曲軸算通風(fēng)器本體,用規(guī)定的清洗溶劑清洗金屬件和橡膠件,再檢查安裝,對(duì)變形,損壞之件予以換新。
注意:CUMMINS&PERKINS柴油機(jī)通常每累計(jì)運(yùn)行250小時(shí)或半年(以先到為準(zhǔn))更換機(jī)油,機(jī)油濾清器,柴油濾清器,水格,必要時(shí)添加DCA防銹水,運(yùn)行450小時(shí)更換空氣濾清器。
警告:所更換的機(jī)油一定要符合標(biāo)號(hào)的原廠機(jī)油,濾清器要用質(zhì)量可靠的原廠或附廠件,否則會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)損傷或燒曲軸,拉缸等毀滅性的損壞。
<四>外觀檢查
檢查是否有外部空氣漏入,冷卻液或機(jī)油滲漏。擰緊螺釘連接處、接頭等或者按需要可更換墊片。檢查機(jī)油尺各加油管道蓋,看是否緊固嚴(yán)密。
<五>檢查損壞情況
檢查燃油系統(tǒng)等,包括燃油泵的錯(cuò)誤調(diào)查或碰傷的情況,檢查全部連接處有無(wú)滲漏或損壞。
<六>檢查驅(qū)動(dòng)皮帶
視檢風(fēng)扇、水泵、充電機(jī)皮帶是否損壞或松弛,扣損壞應(yīng)換新。且進(jìn)行調(diào)整松緊度,如有必要請(qǐng)專業(yè)技師進(jìn)行調(diào)整。
<七>保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)
1、 潤(rùn)滑油壓力低。
2、 功率不足。
3、 冷卻液或機(jī)油溫度過(guò)高。
4、 冷卻液,機(jī)油和燃油超耗。
5、 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不正常、煙色不正常、排煙管發(fā)紅。
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