柴油發(fā)電機組再給我們提供便利的同時也產生了噪音污染，那么我們該怎樣降低發(fā)電機組機房噪音呢？玉揚動力低噪音柴油發(fā)電機組小編和您一起分析： 

        一、機房出入門的消音：

每個機房至少有一個以上出入門，從消音角度看，機房大門不應設置過多，一般情況下設置一個大門，一個小門，面積盡可能不超過3平方米，結構方面以金屬為框架，內部附設高強度隔音材料，外部為金屬鐵板，消音門與墻壁及門框上下緊密配合。

二、柴油機進風系統(tǒng)的消音：

柴油機工作時，須有足夠的進氣才能維持機組的正常運行，一般進氣系統(tǒng)應設置在機組風扇排風口的正對面，依據我們的經驗，進風采用強制進風方式，進風經過消音風槽被鼓風機抽入機房內。

三、柴油機排風系統(tǒng)消音：

柴油機采用水箱風扇系統(tǒng)進行冷卻時，必須將水箱散熱器的熱量排出機房外，為避免噪音傳出機房外，必須對排風系統(tǒng)設置排風消音風槽。

四、機房外柴油機排風系統(tǒng)消音：

柴油機排風經排氣消音風槽進行消音后排出機房外仍有較高的噪音，排風必須經過機房外設置的消音風槽進行消音，從而將噪音降到最低限度，該消音風槽外部為磚墻結構，內部為吸音板。

五、柴油機廢氣消聲系統(tǒng)：

柴油機工作所排放的廢氣產生一定的噪音，可以在機組的廢氣排放系統(tǒng)增設一個消音箱，同時對于排氣消聲管道均采用防火巖棉材料予以包扎，既可以減少機組熱量散發(fā)到機房內，又可以降低機組的工作震動，從而達到衰減噪音的目的。

以上是玉揚動力小編從進風系統(tǒng)、排風系統(tǒng)等方面減小噪音的措施，希望會對您有所幫助！