現(xiàn)在已是一年中的冬季時(shí)節(jié)，但是還是會(huì)有客戶反饋?zhàn)稍冋f：“氣溫已經(jīng)下降了，柴油發(fā)電機(jī)怎么還是水溫過高？”是的，一般我們都認(rèn)為只有夏季氣溫高的時(shí)候發(fā)電機(jī)組才會(huì)出現(xiàn)溫度高的情況。其實(shí)柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)熱并不全是外界溫度高造成的。柴油發(fā)電機(jī)組廠家給準(zhǔn)確分析。
主要的原因還是因?yàn)?/span>柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻效率不高。遇到這樣的問題，請(qǐng)第一時(shí)間跟我們發(fā)電機(jī)組的售后聯(lián)系，冷卻效果不好還繼續(xù)使用的話，會(huì)減少發(fā)電機(jī)組的壽命。它會(huì)造成拉缸、抱軸等重大事故。
發(fā)電機(jī)廠家專業(yè)分析原因如下：
1）柴油發(fā)電機(jī)長期使用了硬水，造成水箱、水管有大量的水垢，散熱不好；
2）柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油不干凈，機(jī)體和缸蓋里面的雜質(zhì)太多，發(fā)電機(jī)組廠家建議您定期的保養(yǎng)，防患未然為上策；
3）柴油發(fā)電機(jī)積炭已經(jīng)形成，直接導(dǎo)致嚴(yán)重的散熱不良；

4）柴油發(fā)電機(jī)供油時(shí)間不恰當(dāng)，發(fā)電機(jī)組廠家認(rèn)為油箱里的油不要在用盡的時(shí)候加，保證油大于等于四分之一為佳；