柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候都要格外的注意，可能一丁點(diǎn)的小問題就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)機(jī)器的事故，比如我們今天要講的轉(zhuǎn)速問題，當(dāng)轉(zhuǎn)速過低時(shí)會(huì)造成濰柴發(fā)電機(jī)組什么樣的后果呢？

　　1、轉(zhuǎn)速過低會(huì)減少柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率，降低其動(dòng)力性；
　　
　　2、降低了發(fā)電機(jī)組的儲(chǔ)備功率，使本來應(yīng)處于正常工作的柴油發(fā)電機(jī)組處于滿負(fù)荷或超負(fù)荷工作狀態(tài)；
　　
　　3、轉(zhuǎn)速過低會(huì)導(dǎo)致各部件工作轉(zhuǎn)速下降，將惡化部件的工作性能，降低機(jī)油泵的輸出壓力等；
　　
　　4、轉(zhuǎn)速過低使聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速也降低，就會(huì)降低工作的機(jī)械性能，如降低水泵的出水量，減少水泵的揚(yáng)程等。
　　
　　不看不知道，原來轉(zhuǎn)速過低不僅能損失柴油發(fā)電機(jī)的零部件，還會(huì)影響機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以在柴油發(fā)電機(jī)工作前這些問題一定要檢查好，以免造成不必要的麻煩。